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贾跃亭则提到,“我之所以放弃一切,只为把FF做成,尽快彻底偿还余下的担保债务,实现变革汽车产业的梦想。”2018年下半年,FF官方声明多次提及公司面临的现金流危机。而在4月30日,FF获得了一笔2.25亿美元的债权及信托融资,当中包含1.5亿美元的供应商信托。FF内部人士表示,“我们的股权融资一直在进行中的,目前还在努力融资。”

FF宣布“换帅”关于FF治理架构调整以及贾跃亭卸任CEO的消息传出后,FF方面也发布了官方声明。先是在8月29日,FF官方声明提到,FF从2018年底就已经着力推动公司顶层治理架构变革,并已经正式进入执行阶段。此外,官方声明提到,贾跃亭过去两年来通过多种方式已陆续偿还超过30亿美元的国内债务,还债信托基金的设立就是为了尽快彻底解决债务问题。

公司披露数据显示,按季来看,近两年来视觉中国二季度营业收入一直处于全年较高的位置,是业绩发力的主要阶段,而今年由于“黑洞风波”,营收下滑较为明显。综合半年报来看,2019年上半年视觉中国营收下降16.49%,净利润下降3.1%,扣非净利润下降2.12%,经营活动现金净流量为4307.42万元,同比下降31.16%。

长三角民企发展大会,吸引具有国际视野和本土智慧人士,进行多维度交流互动,激荡思想,交锋观点,让禀赋丰饶的长三角,在社会资源配置市场化上更加高效,更有质量,成为中国经济发展的新标杆。图片来源:主办方供图共话“使命与挑战”长三角区域拥有我国六分之一人口,产生了接近四分之一的GDP,开放度高,具有经济实力和创新活力,长三角一体化发展,既是大势所趋,也是内在需求。

按照部分台媒的说法,AH-64E号称“全球最强攻击直升机”,又有“美军加持”,进可“岸滩歼敌”,退可“拱卫首都”。在两岸关系微妙的时刻,其寓意不言自明。大陆军事专家刘青山对《环球时报》记者表示,AH-64E全能力成军,确实能在一定程度上提高台陆航部队的反突击、反渗透、反装甲作战能力。但台军“阿帕奇”存在很多先天不足,并不像台军说得那么厉害。首先,缺乏支撑。现代作战都是体系对抗,“阿帕奇”固然是一款性能优越、表现不错的武装直升机,但它过去是在美军强大的空中力量体系下执行作战任务。脱离了原有体系,就无法充分发挥战术优势。战时状态下,台军陆航部队躲得过远程火力的打击,躲不过解放军严密的海空火力网,偶尔有一两架漏网之鱼,也逃不过解放军陆航部队直-10、直-19的低空猎杀。区区29架“阿帕奇”既没规模、又没支撑,唬不了人。其次,水土不服。“阿帕奇”属于沙漠内陆机型,在中东和前南斯拉夫地区的使用效果还差强人意,但该机设计之初并未考虑海岛作战环境的特点,没有采取太多海洋地区防腐设计。而台湾地区高温高湿,四季多盐雾侵蚀,对“阿帕奇”的出动率带来严重挑战。2015年岛内媒体就曾爆料,台湾现役“长弓阿帕奇”有9架的后发动机齿轮严重锈蚀。引以为傲的长弓雷达,初始设计是用于开阔地带探测大规模装甲集群,并不适用植被茂密、建筑林立的台湾。而且,“阿帕奇”的技术构造异常复杂,需要专业且完善的后勤体系,才能保证足够高的出动率,从台湾近年防务预算不断紧缩的情况看,“阿帕奇”会不会因为财政窘迫重蹈“趴窝”覆辙,还有待观察。

具体5G板块中,设备商(基站、传输网设备)短期业绩增速一般,但未来受益确定性强,2020年有望进入业绩兑现期;5G弹性较大领域在于天馈射频,但商业模式也存在一定不确定性;5G+数据流量高增双驱动,光通信景气持续性好(光模块、光纤光缆),5G带来的需求拉动有望2019年体现。

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